刈込湖・切込湖100130

切込・刈込湖

2010(平成22年) 1月30日(土)

コース・タイム
　宇都宮(6:00) ⇒ 光徳駐車場(6:55-車１台デポ-7:45) ⇒ 湯元駐車場(8:00)
　　湯元駐車場(8:20) → 蓼ノ湖(9:15) → 小峠(10:00-05) → 刈込湖(10:40) → 切込湖(10:55) → 昼食(11:45-12:20) → 涸沼(12:35) → 山王峠(13:10) → 光徳駐車場(14:15)
　光徳駐車場(14:20) ⇒ 湯元駐車場(14:40-解散-50) ⇒ 宇都宮(16:20)

同行者
　デイダラボッチさんとその友人女性２人，ちぃにぃさん，けいこさん，Ｓさん

　高崎に住むＳさんに， 雪の奥日光 を案内する約束をしていた。日程を調整し，１月３０日（土）に実行することにした。
　「ヤッホー宇都宮」 のＭＬで同行者を募ったところ， デイダラボッチさんとその友人女性２人，ちぃにぃさんとけいこさん が同行してくれることになった。Ｓさんには，前日に我が家に来てもらい，翌日一緒に行くことにした。
　デイダラボッチさんのブログ　Ｓさんのホームページ　もご覧下さい。

　冬型の気圧配置が弛み，穏やかな天気予報が出ていた。６時に宇都宮を出たときは，まだ辺りは暗かったが，徐々に明けていき， 日光バイパス からは，徐々に 日光連山 の姿が見えてきた。
　第二いろは坂の中間には 黒髪平 という展望所があり，数台の車が停められる駐車スペースもある。いつもは素通りするだけなのだが，今日は時間にも余裕があったので寄ってみることにした。　明るくなってもまだ赤味の残る東の地平には， 鳴虫山 や遠くの 八溝山 の姿を見ることができた。

　振り返ると 男体山 が見えた。頂上付近は雪が舞っているようだ。

　集合場所である 光徳駐車場 には７時頃に着いた。駐車場には，どこかの写真クラブが乗ってきた大型バス１台と，乗用車が１台だけだった。

　食事をしたり，トイレを済ませたりして， ちぃにぃさん と デイダラボッチさん の到着を待った。
　少ししてちぃにぃさんの車が，続いてデイダラボッチさんの車が到着した。デイダラボッチさんの車が８人乗りだというので，この車をデポすることにして，私の車とちぃにぃさんの車で湯元に向かった。

　[後日追記　２０２１．０８．３１]
　デイダラボッチ さんは，２０１５年３月１７日，福島県南会津の旭岳頂上手前で滑落事故に遭い亡くなられました。私がデイダラボッチさんに最後にお会いしたのは２０１１年１月３日の高山登山でした。
　デイダラボッチさんは，自分が主宰する ｢益子いくべえ会｣ の会員とともに， 雨巻山 の登山道整備に当たるほか，要請があれば自らガイドし，多くの人を案内してきました。
　｢益子いくべえ会｣ は，デイダラボッチさんの遺志を継いで，現在も活動を続けています。デイダラボッチさんの奥さんも，行くべえ会の一員として，積極的に活動されています。
　遭難した翌年の３月１７日には，「益子いくべえ会」による 慰霊登山 が行われました。上記 ｢デイダラボッチの山日記｣ は，この慰霊登山の記述を最後に休止しています。(アクセスは可能です）

　湯元と戦場ヶ原は，標高差が１００ｍほどあるが，それ以上に感じるほど，気温差が大きい。 湯元駐車場 はよく除雪されていたが，一度融けた雪が凍り付いていて，歩くと バリバリ と音がする。　それぞれに準備をし，簡単な打合せをしてから出発した。

　温泉寺から泉源に向かう木製の橋 は，積もった雪がかまぼこ状に凍り付き，歩きにくい。でも，ここからの景色は一見に値する。

　泉源からは真っ白に雪を被った 五色山 が望める。ここからは， 金精山 や 前白根山 は見えない。

　泉源で スノーシュー を付けた。　泉源から 金精道路までの登り は，いつ登っても予想以上にきつい。今日も，汗をかかないようにスローペースで登ったのだが，汗をかいてしまった。

　これはリスの足跡 左上から右下に進んでいる。前の開いた２つの足跡が 後ろ足 ，その後の２つが前足だ。この前足が前後に開いていれば，ウサギの足跡だ。

　金精道路に出ると正面に 温泉ヶ岳 （ユセンガタケ) が見える。 「日光裏連山」 を構成する山で，日光でも最奥の山だ。

　金精道路から真っ直ぐに窪地に下り，小さな土手を越えると 蓼ノ湖 （タデノウミ）だ。積雪期に刈込湖に行くのは今回で７回目だが， 蓼ノ湖コース を通るのは４度目だ。 ４度目にして初めて湖面を渡ることが出来た。 デイダラボッチさんが湖面にピッケルを刺し， 氷の厚さと硬さ，表面の状態 を確認し，安全に渡れると判断してくれた。

　蓼ノ湖 を渡ると，少しだけ平坦地があり，徐々に傾斜が増してくる。急傾斜になってからは一登りで小峠に着く。標識の埋まり具合から判断して，積雪は１ｍ程度だ。ベンチも雪の下に隠れている。

　今回のメンバー（私を除いた全員）

　小峠からは ドビン沢コース を進んだ。蓼ノ湖の手前で私たちを追い抜いていったソロの男性は，小峠から夏道を行ったので，ここからはトレースのない雪の上を歩くことになった。 真っ白な雪原 を歩くのは気持ちが良い。

　楽しみながら歩き， 刈込湖 に着いた。先ほどの男性が１人，湖畔に腰を下ろし休んでいた。
　刈込湖も安全に渡れると判断し 湖面を歩くことにした。 出来るだけ氷への負担を分散させるように，横に広がって歩いた。

　刈込湖の水位が下がっているため，切込湖との連続部は土手のようになっていた。そこを乗り越え，そのまま進もうとしたが， 切込湖の一部が凍結せずに水面を覗かせている。 湧水があるらしく，開けた水面に水が流れ込んでいる。

　これ以上湖面を進むのは危険と判断し，夏道に戻ることにした。右側の急斜面をよじ登って夏道に出た。　夏道は 斜面をトラバースする ようにつくられており，滑落すれば，湖面まで落ちてしまいそうだ。デイダラボッチさんがトップでステップを切りながら進んでくれたので，後続者は安心して歩くことができた。

　シカの真新しい かみ痕 があった。日光のシカは ウラジロモミ の皮を好んで食べる。表皮を剥いだ後， 形成層 を歯でそぐようにして食べるのだ。そのために歯の痕が付く。

　小さな峠を越えると眼下に涸沼が見渡せる。

　涸沼は風が強そうなので，その 手前の斜面上で昼食 にすることにした。　風も殆ど無く，陽射しも出てきて 暖かく なった。３０分ほど掛けて思い思いの昼食を食べた。
　植生の保護のため，無雪期には 涸沼に降りることが出来ない のだが，積雪が十分にあれば踏みつけの影響を回避できるので，沼底に降りることができる。 尻セード で降りようとしたのだが，傾斜が緩く，なかなか思うように滑らない。でも，童心に返って楽しんだ。

　涸沼の周囲は風が強く，雪が吹き飛ばされ， 独特の模様 がつく。

　沼の底から 山王林道 に向かって 急斜面を登る。 まず，トラバース気味に登っていくが， スノーシュー が適度に潜ってくれるので，比較的歩きやすい。

　途中から涸沼を俯瞰する。

　急斜面のトラバース では，十分に気をつけなければならない。ここは日陰なので気温も低く，サラサラ雪で谷側の足が流れやすい。先を急がずに，一歩一歩確実に歩くことがポイント。

　涸沼から３５分で山王林道まで登った。昨年は１時間２０分かかったところだから，今年は雪が少なく，歩きやすかった。
　山王峠には，標識の隣に ｢湯元光徳線歩道｣ と書かれた案内看板があるが，この地図がちょっと変だ。 北が上になっていない。 方位表示があるのだが，地形図では北を上に書くのが基本。勘違いや誤解を防ぐためにも，地図は北を上に書いてもらいたい。

　山王峠 からしばらくは林道上を歩く。カメラを向けたら ラインダンス を見せてくれた。

　林道が大きく左に曲がるところから林間に入る。トレースも標識もない カラマツ林 を，男体山の姿を道しるべにして自由に歩く。

　大きく迂回してきた林道に出るが，もう一度林道が左に曲がるところで，再び右の林の中に入る。 昨年はピンクのリボンがコースを示していてくれたが，今年は殆ど取れてしまっていた。
　この尾根を下ると光徳は間もなくだ。

　光徳牧場 に到着。売店で ホットミルク を飲んだ。飲み頃の熱さで，とても美味しかった。夏の アイスクリーム と冬の ホットミルク は欠かせない。

　光徳牧場を後にして，光徳駐車場へ向かう。涸沼では雪が降っていたが，だんだんと天気も良くなってきて，光徳に着いたときには暖かな陽光が降り注いでいた。

　光徳駐車場 にデポしておいたデイダラボッチさんの車で 湯元駐車場 に向かった。
　湯元駐車場でお互いの労をねぎらい解散となった。
　同行者の皆さん，楽しい山行をありがとうございました。名前だけのリーダーでしたが，皆さんのご協力で無事に踏破出来ました。特に，デイダラボッチさんには，大変なところを全て任せてしまい，申し訳ありませんでした。これに懲りず，またご一緒させてください。

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